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嘉定:11 号线一条线,拉出两种生活

嘉定 464 平方公里,形态上分成两半。靠市区那一半是江桥、南翔,通勤客多、节奏快、房子老新混合;嘉定新城、安亭那一半更像一座独立的小城,配套齐全、人少、晚上安静。11 号线把这两半串在一根线上,从南翔到安亭要坐二十多站。

江桥、南翔:贴市区的一半

江桥是嘉定最靠近市区的镇,13 号线金运路一带和普陀、长宁只隔一条河,价格也是嘉定最高的。南翔有 11 号线和古镇,印象城体量大、晚上人多,这一片既有老镇的老房子,也有新盘的次新房,价格跨度大。两片共同的优点是通勤方便,缺点是老小区密度高、停车难。

嘉定新城与安亭:自成一套

嘉定新城是五个新城之一,主打高端医疗器械等产业,11 号线嘉定新城站周边商业成熟,嘉定宝龙城市广场一带晚上最热闹,阿克苏路天祝路口的这个综合体 2016 年开业,业态从餐饮到影院都有。安亭更靠西北,汽车产业配套集中,节奏比新城还慢,晚上九点以后街上基本没人。这一半的价格比江桥、南翔低一档,房子新、停车方便。

两条线,加上 14 号线的西端

嘉定地铁骨架
线路区内主要站点说明
11 号线南翔、马陆、嘉定新城、白银路、嘉定西、嘉定北贯穿全区,往南接普陀、徐汇
13 号线金运路方向江桥一带进城最快的一条
14 号线封浜一带西端终点,接普陀真如方向

两半的差别

对比项江桥—南翔嘉定新城—安亭
到市区13 号线或 11 号线,约 30–40 分钟11 号线坐满,约 50–70 分钟
档位嘉定最高低一档
房况老新混合,密度高新盘为主,停车方便
夜里印象城一带十点还有人气九点后基本收工
适合每天进市区上班的人本地生活、时间宽的人

片区标签

江桥 · 13 号线 南翔 · 印象城 马陆 · 中间站 嘉定新城 · 宝龙广场 白银路 · 新盘 安亭 · 汽车产业 外冈 · 西北角 封浜 · 14 号线

嘉定要算清的一件事

11 号线支线到嘉定北,从市区过来要一小时上下。很多人被“嘉定”两个字吸引,坐到嘉定新城才发现还要再坐七八站。约之前先问清是哪一站,江桥和安亭同名不同命。

嘉定问得最多的几句

嘉定新城和南翔怎么选?

看你往哪个方向通勤。往徐汇、普陀上班,南翔更近、选择更多、价格也高一点;在嘉定本地或往江苏方向工作,嘉定新城更合适,房子新、配套齐、价格低。

11 号线早高峰挤不挤?

挤。往市区方向的早高峰在嘉定新城之后基本就站满了,南翔上车经常要等一趟。约见的时间里,上午的时段要留出余量。

安亭为什么这么安静?

它是跟着汽车产业起来的镇,人口结构偏本地和产业工人,晚上没有夜生活的底子。价格是嘉定区里偏低的一档,适合不喜欢吵的人,但要接受九点之后没什么可去的地方。

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